台达蓄电池12V100AH充电方法的认识: 台达蓄电池销售热线: 2.1 常规充电法 :常规充电制度是依据1940年前国际公认的经验法则设计的。其中较着名的就是“安培小时规则”:充电电流安培数,不应**过台达蓄电池待充电的安时数。实际上,常规充电的速度被台达蓄电池在充电过程中的温升和气体的产生所限制。这个现象对台达蓄电池充电所必须的较短时间具有重要意义。 一般来说,常规充电有以下3种。 2.1.1 恒流充电法 :恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与台达蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法,如图2所示。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。 图2 恒流充电曲线 2.1.2 阶段充电法 :此方法包括二阶段充电法和三阶段充电法。 1)二阶段法 采用恒电流和恒电压相结合的快速充电方法,如图3所示。首先,以恒电流充电至预定的电压值,然后,改为恒电压完成剩余的充电。一般两阶段之间的转换电压就是*二阶段的恒电压。 图3 二阶段法曲线 2)三阶段充电法 在充电开始和结束时采用恒电流充电,中间用恒电压充电。当电流衰减到预定值时,由*二阶段转换到*三阶段。这种方法可以将出气量减到较少,但作为一种快速充电方法使用,受到一定的限制。 台达蓄电池性能的维护: 1、蓄电池必须经常保持外壳表面的清洁。 2、不要使任何外来的杂质落进蓄电池内。 3、端子的接触必须可靠,必要时可涂上凡士林,对端子不可拧力过大,保证端子的清洁,防止端子腐蚀。 4、检查排气栓或密封盖上的排气孔,必须使之随时保持通畅,防止堵塞造成爆炸。 5、开口蓄电池留意液面高度,定期补加(纯净水或者蒸馏水),不要让较板和隔板露出液面。 6、必须将电解液调整到正常高度,而且只能在蓄电池充电终止时进行。 7、电解液温度不得**过45℃或参照制造厂说明书。 8、充电电流不得**过规定值,一般恒流充电电流为0.1C20,恒压限流充电时限制的电流一般为0.25 C20。 9、不得拆装指示器,如有松动,可使用适当工具依顺时针方向进行强制性禁锢。 10、逐渐检查蓄电池的电解液液面是否高出较板约10~15mm,假如缺液,请加蒸馏水或纯净水。 11、发动机运转时,不要断开蓄电池的电路。 12、应确保端子和卡头接触良好,严禁敲击蓄电池端子。 13、在车上给蓄电池充电时,要拆掉车上蓄电池的正负连接线。 14、 正负极电缆接头,切勿接反,否则会损坏车辆的用电设备。 台达蓄电池放电特性: 电阻放电法采用的电阻有水电阻和固态电阻两种。 水电阻虽然设备简单,水和水缸及盐,但每次放电时,操作进行比较复杂,大电流持续放电难度较大,一般只在中、小型容量的蓄电池回路中使用。但是一组**的持续大电流固态放电电阻,其体积也不小,设备也繁简不一,简单的可采用电阻丝甚至大功率灯泡串并联组成,再加上一些调压器、电流表等。但放电试验时,要有专人看管。 2)反馈放电法反馈放电法,早在70年代国内已有此产品,利用可控硅组成的逆变回路,将放电能量反馈到交流电源系统中去。但由于产品质量原因,该产品几十年来很少有人使用。 台达蓄电池安装时的注意事项: 1、不要在密封空间或火的附近安装台达蓄电池,否则有引发爆炸及火灾的危险。2、不要用有可能引发静电的东西盖住台达蓄电池,产生静电时有时会引起爆炸。3、附近有水的地方不宜安装台达蓄电池,否则有发生触电危险。4、请不要在温度**过-40 °C~60 °C环境下安装台达蓄电池。5、不要在有粉尘的地方使用台达蓄电池,否则有可能造成台达蓄电池短路。6、不要用有粘性或标贴类物体压住上盖,因上盖下面有排气阀,台达蓄电池内产生的气体将不能逸出。7、并联的个数——浮充电时,插接式端子台达蓄电池较多只能关联三列,螺栓紧固式端子没有特别限制,但并联数量小可靠性增加。为使各列充放电台达蓄电池保持均衡,实际使用上请不要**过三列。8、安装时电池连接线要注意摆放,不可随意随意乱丢,特别是与电池接线端口位置,电池与电池之间正负极接错会引起短路而产生火花。